服役2000 2008-2-9 11:05 PM
法拉利的大升级+Kimi专访
法拉利传说已久的F2008大升级,将在本月晚些时候的巴塞罗那测试中退出,尽管不确定这是否能使他们赛车更快一步。
由于,法拉利之前测试中显示出的超强速度,他们可以对新赛季充满信心了。然而,一个包括前鼻翼,侧分流板和引擎罩的升级,将于2月19日的巴塞罗那测试中亮相。
法拉利车队经理Luca Baldisserri告诉米兰体育:“确实,用在这的空气动力套件与第一场大奖赛的完全不同。但是,目前还不确定我们在最后一场测试中的新部件会产生更好的效果。”
意大利杂志Autosprint曾经按时法拉利的升级是在鼻椎上方的Fiat和Martini商标之间开孔。红牛的技术总监Geoff Willis相信,一个开孔的鼻椎可能改善前车身的气流。
“恩,这是个有趣的主意,”他告诉Autosprint。“这是个有意思的尝试,可能可以更好的利用鼻翼中间的区域。你看,他们设计的方式,翼片在此处产生很高的压力。如果你在鼻椎上开孔,你能通过疏导空气的方式减轻压力。”
KIMI专访:
Q: 你对模拟感觉如何?
A: 有趣。我们还没碰到任何技术问题,赛车工作完美,在头三天内就是如此。我不能指出任何问题。我们都很满意。
Q:不只是单圈,也包括整个stint?
A:是的。假使一辆F2008这样的赛车感觉棒极了。它已经很快了。但是有趣的是,我注意到速度在比赛中和排位赛中都很快。在两种模拟钟,赛车都能很好的利用轮胎,保护轮胎。这是因为动力能很平均的输送到路面,引擎控制很棒(法拉利在巴林使用了新的引擎管理方案)。换句话说,整个赛车很和谐。我确定在接下来的三天测试中,我们会进一步的确认这一点。
Q:当机械师在pit板上打出winner时,你怎么想?
A:我的赛车是比赛中唯一的赛车。这可能是库房中的玩笑让我最关心的还是过去三天中我们是怎样一步步持续改进的,所有我的工程师和我已经对F2008了解良多。
Q: 你设置的时间已经炒股去年的杆位。
A: 我跑的很快,我知道我还能轻易的改善更多。因为赛车很棒,但是车队事先已经计划好了测试科目。我最高兴的是我们知道我们的位置,我们不必简单的碰运气提高些许。
Q:现在每人比法拉利更快?
A:恩,我不知道。我们只能等到第一场大奖赛。
来源:[url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/65025][Autosport][/url]
sehsashes 2008-3-16 12:22 PM
出来看飞车!!!!!!!!!!!