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巴林站排位賽即將改例

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[size=2]據瞭解，FIA 將在本周末的巴林站修改排位賽規則，以避免馬來西亞站排位賽中類似“非法阻擋”的爭議再度出現。[font=新細明體][size=10pt]在上一站排位賽最後階段中，由於晉級前十強者依規定不得補充燃油，使車手在做完成績返回Pit途中，為了省油而以低速在賽道上慢駛，如此一來卻可能影響其他正在做成績的車手，因為兩者的速度相似太大而產生潛在的危險，而McLaren兩位車手都因為阻礙到其他車手做成績而被罰退後五位起跑，引發一些爭議。[/size][/font][/size]
[font=新細明體][size=10pt]據悉，FIA 已經決定從巴林站開始在排位賽中對最低車速作出限制。上周末，一位來自FIA 的人士透露修訂版排位賽圈速下限將被定在“正常圈速”的120%。[/size][/font]
[font=新細明體][size=10pt]　　“賽車完成計時圈返回維修站時，將被要求在按照我們指定的時間內完成。”這位國際汽聯的發言人對傳媒說。“爲了避免他們的速度過慢，時間限制可能定在正常時間的120%。”目前我們並不知道所指的“正常圈速”如何定義，必須等待正式通知文件的發佈。[/size][/font]