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車路士陣中有個位置大幅變弱 一流強隊卻要靠二流組合　

周中歐冠1比0艱難拿下羅馬後，史高拿利曾說到客場會輕鬆一些：“因為羅馬回到主場會採取和今天不同的戰術，他們會壓出來。”面對意大利人的鐵桶陣，車路士一度一籌莫展，只是靠[b][url=http://soccer.sina.com.hk/cgi-bin/so/player/show.cgi?id=149][color=#0000ff]泰利[/color][/url][/b]的定位球進攻拿到了3分。
　　打主場比打客場吃力，這個怪現象存在于本賽季的車路士。聯賽至今9輪，藍軍5主4客，客場4場全勝拿滿了12分，主場僅有2勝2平1負，得到8分，這其中雖有主場碰到對手相對較強的緣故，但也顯示出藍軍目前進攻中存在的問題。
　　在客場，對手一般壓出來的幅度更大，這給了車路士更多的前場空間，配合打起來遊刃有餘，進攻的難度相對反而小一些。但到了斯坦福橋，無論是連戰連敗的熱刺還是上屆冠軍曼聯，無一不擺出鐵桶陣密集防守，史高拿利強調多控球、多傳球、多打配合，空間是生命線，對手一收縮，令藍軍的可利用空間驟然減少。
　　對手的踢法是客觀因素，車路士自身的問題則是主因。改打4141後，進攻三叉戟最近一段打得最多的是安歷卡、馬路達和S.卡勞三人，但這並不是藍軍最理想的組合。
　　邊鋒現在是車路士各個環節中最薄弱的，和04-05賽季邊鋒群的鼎盛期相比，這個位置是藍軍幾年來下滑幅度最大的。首先是數量，賣掉胡禮菲臘斯後，正牌邊鋒只剩三人，傷一個就顯得捉襟見肘，馬路達周中對羅馬只踢了半場就因表現糟糕被換下，但本場又打正選，就是因為沒有可以替換他的人，只好明知其狀態不好而“湊合”用。其次是質量，[b][url=http://soccer.sina.com.hk/cgi-bin/so/player/show.cgi?id=144][color=#0000ff]洛賓[/color][/url][/b]、杜夫的盛世雙邊鋒早已成為記憶，現在的幾個人，馬路達缺乏犀利能力平平、S.卡勞發揮不穩，[b][url=http://soccer.sina.com.hk/cgi-bin/so/player/show.cgi?id=141][color=#0000ff]祖高爾[/color][/url][/b]倒是有特點有靈氣，可惜現在傷情不斷，可以說這個賽季以來，車路士一直缺少穩定而犀利的主力級邊鋒。
　　中鋒位置也比以往略遜。安歷卡雖有一定特點，但單兵能力早已不如從前，他需要隊友的配合和做球，不是那種靠個人能力就攪出機會的選手。隊友配合打得順時，他也能跟著沾光進球，但如果配合受阻，他也就無能為力，而不像[b][url=http://soccer.sina.com.hk/cgi-bin/so/player/show.cgi?id=143][color=#0000ff]杜奧巴[/color][/url][/b]還能單幹打出威脅。和正在養傷的杜奧巴相比，這是法國人最大的差距，面對利物浦等對手的鐵桶陣，車路士在配合不暢時就沒有別的辦法，如果有魔獸在場，至少還有強打高球這條路可走。
　　最近一個月要打9場球，這段時期的車路士，暫時還要靠“湊合”起來的二流三叉戟組合撐過去，接下來史高拿利改善進攻的希望將寄託在傷兵上，杜奧巴還要有10天到兩週左右才能康複，祖高爾下週有望回歸，他們回來後，對車路士的進攻將是很大的加強，至少當史高拿利想加強進攻時，不會再出現只能換上比列迪、迪山度這樣的尷尬場面。(丁林)


唉!好難看的打比站!

新手来报道来了哦 忽忽……！·！·！·























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Have a world-class keeper, well-organized defend line and a strong support and backup mid-field ~~ just no forward to score:shock:  poor Chelsea now ...... Hope that winter transfer market can get some good player :nicemood:

呵呵~希望车仔继续凑合用住衣架嘅阵容~一直唔识入波就更加好拉~

講真個句

係英超唔踢翼好難打Ga