保齡球的 Track-Flare

保齡球的 Track-Flare

一顆保齡球在設計時都需測試並做相互比較，用機械投擲器在全乾的球道上投出側轉 球以度量出球的摩擦系數(coefficient of Friction)簡稱COF，

用來找出球與球道間的摩擦力如何轉換成鉤形能量。
  



相信大多數的打者自迴球機拿回球時都會略做擦拭球上所殘留的油漬，為了就是避免留在球面上的油漬減低了球的摩擦力， 使得球體鉤形力降低，

但保齡球鑽孔方式中有一種方式可使得球進入鉤形相位時會做"搖擺"，造成"搖擺"的原因是在鑽孔時作成偏心不平衡，使得球在滾動時會自行尋找平衡點，

這就會造成球體上油線軌跡的變化，經由這種搖擺軌跡，使得球體永遠以乾淨的部份接觸球道，造成較大的鉤形力。