《太陽報》消息，關於林柏特，國際米蘭和車路士在幕後反複拉鋸已經有段時間，但對林柏特率先失去耐心的，卻是摩連奴，葡萄牙人曾是那麼期待林柏特能光臨米蘭城，但現在他卻低頭承認了這樣一個事實：林柏特還得在斯坦福橋開始他的新賽季，再要得到他，就幹脆等他履行完合同，12個月後再聚首。
摩連奴說：“對林柏特來說，最容易操作的事情就是在車路士踢球，直到他的合同結束，而不是事出突然的打破這一切。在我看來，現在把他帶到這兒來(指國際米蘭)是件很困難的事，所以他不如下賽季過來，那樣倒容易許多。”
摩帥的這番話，對史高拿利來說也能算是一種利好，至少他不用再天天聽這樣的轉會故事而感到心煩，史高拿利需要林柏特留下來，雖然不是說要讓林柏特成為他長遠計劃的一份子，但至少在0809賽季，林柏特還有著極其重要的作用。
最近的事實表明，車路士和林柏特之間的談判已經告吹，主要是在效力年限上卻出現了不可彌補的分歧，林柏特要求五年，車路士則頂多給四年，就一年光景，足以讓這次談判破裂。但合同的約束，教練的挽留態度，讓林柏特還得打起百倍的精神，為車路士站完最後一年崗，肯揚來中國之前曾這樣說：“科蘭克和我們一起來，這就是重要的事實，我們一直說我們需要他留下來，我們確信這事會發生。”
或許在一些球迷看來，高層的表態有點莫名其妙，既然需要他留下來，何不給他新合同？這裡就有個“需要”的期限在內，過30歲的選手，效力的又是這樣頂級豪門，不能指望他常年如一日的還能以頂尖狀態出場，高層強調的“需要”顯然就是指在這一個賽季里。而正是看明白了車路士方面的堅決度，摩連奴才放棄了早一年收購林柏特的打算。
還是《太陽報》的消息，自打三周前正式執教車路士之後，史高拿利每天都要找林柏特來進行溝通，巴西人相信，為了達成他下賽季的雄心勃勃的計劃，他需要和林柏特慢慢地進行交流。在抵達中國之後，史高拿利對記者說：“每天我都要和科蘭克聊上幾句，談的都是我們在車路士該如何齊心協力贏下比賽，而比賽時要採取哪種更有效的方式，還有他最佳的位置在哪，他訓練情況非常好，最重要的事，是他現在和我們在一起。”
另一方面，曾是毫無爭議中場主力的艾辛，也或多或少感受到了新賽季的競爭壓力。如果不去應急打右中場、右後衛甚至中衛的話，艾辛的主打位置是中場中路，但在添加了迪高之後，這塊區域就呈現迪高、林柏特、波歷克和艾辛四雄爭霸的場面，夠奢侈的競爭，對四個人來說都是巨大考驗。但年富力強的艾辛，有信心面對這樣的嚴峻挑戰。
25歲的加納人，正準備簽一份周薪達到8萬英鎊的五年合同，他說：“上賽季我們簽了一些新隊員，有人覺得我大概要喪失自己的位置，但我頑強戰鬥，成功保住了自己位置，比賽越有競爭力，才越能把隊員的最好一面給激發出來。”
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